沃尔沃 - 沃尔沃S90 PHEV
- 北京
-
外观
-
细节
-
中控
-
座椅
- 厂商销售指导价 49.99 - 61.39万
- 中大型车/插电混动
- 车主成交价:37.26-92.62万
- 8月本地销量排行:NO.109
- 8月本地销售数量:15辆
竞品车系 | 续航 | 售价 |
---|---|---|
宝马5系PHEV | 95km | 49.99-53.69万 |
沃尔沃S60 PHEV | 84km | 39.99-46.19万 |
理想L9 | 215km | 42.98-45.98万 |
奔驰EQE | 752km | 47.80-53.43万 |
沃尔沃S90 PHEV
车型 | 参数 | 指导价 | 成交价 | 其他 |
---|---|---|---|---|
2022款 改款 T8 E驱混动 智雅豪华版
前置四驱/无 |
纯电续航 -- 电池容量 18.8kWh
|
61.39万 | 暂无成交价 | |
2022款 改款 T8 E驱混动 智逸豪华版
前置四驱/无 |
纯电续航 -- 电池容量 18.8kWh
|
49.99万 | 暂无成交价 | |
2021款 T8 E驱混动 智雅豪华版
前置四驱/双电机 |
纯电续航 53km 电池容量 11.6kWh
|
61.39万 | 暂无成交价 | |
2021款 T8 E驱混动 智雅豪华版
前置四驱/双电机 |
纯电续航 53km 电池容量 11.6kWh
|
61.39万 | 暂无成交价 | |
2021款 T8 E驱混动 智逸豪华版
前置四驱/双电机 |
纯电续航 53km 电池容量 11.6kWh
|
49.99万 | 暂无成交价 | |
2021款 T8 E驱混动 智逸豪华版
前置四驱/双电机 |
纯电续航 53km 电池容量 11.6kWh
|
49.99万 | 暂无成交价 | |
2022款 改款 T8 E驱混动 智雅豪华版
前置四驱/无 |
纯电续航 -- 电池容量 18.8kWh
|
61.39万 | 暂无成交价 | |
2022款 改款 T8 E驱混动 智逸豪华版
前置四驱/无 |
纯电续航 -- 电池容量 18.8kWh
|
49.99万 | 暂无成交价 | |
2021款 T8 E驱混动 智雅豪华版
前置四驱/双电机 |
纯电续航 53km 电池容量 11.6kWh
|
61.39万 | 暂无成交价 | |
2021款 T8 E驱混动 智雅豪华版
前置四驱/双电机 |
纯电续航 53km 电池容量 11.6kWh
|
61.39万 | 暂无成交价 | |
2021款 T8 E驱混动 智逸豪华版
前置四驱/双电机 |
纯电续航 53km 电池容量 11.6kWh
|
49.99万 | 暂无成交价 | |
2021款 T8 E驱混动 智逸豪华版
前置四驱/双电机 |
纯电续航 53km 电池容量 11.6kWh
|
49.99万 | 暂无成交价 | |
2022款 改款 T8 E驱混动 智雅豪华版
前置四驱/无 |
纯电续航 -- 电池容量 18.8kWh
|
61.39万 | 暂无成交价 | |
2022款 改款 T8 E驱混动 智逸豪华版
前置四驱/无 |
纯电续航 -- 电池容量 18.8kWh
|
49.99万 | 暂无成交价 | |
2021款 T8 E驱混动 智雅豪华版
前置四驱/双电机 |
纯电续航 53km 电池容量 11.6kWh
|
61.39万 | 暂无成交价 | |
2021款 T8 E驱混动 智雅豪华版
前置四驱/双电机 |
纯电续航 53km 电池容量 11.6kWh
|
61.39万 | 暂无成交价 | |
2021款 T8 E驱混动 智逸豪华版
前置四驱/双电机 |
纯电续航 53km 电池容量 11.6kWh
|
49.99万 | 暂无成交价 | |
2021款 T8 E驱混动 智逸豪华版
前置四驱/双电机 |
纯电续航 53km 电池容量 11.6kWh
|
49.99万 | 暂无成交价 | |
2022款 改款 T8 E驱混动 智雅豪华版
前置四驱/无 |
纯电续航 -- 电池容量 18.8kWh
|
61.39万 | 暂无成交价 | |
2022款 改款 T8 E驱混动 智逸豪华版
前置四驱/无 |
纯电续航 -- 电池容量 18.8kWh
|
49.99万 | 暂无成交价 | |
2021款 T8 E驱混动 智雅豪华版
前置四驱/双电机 |
纯电续航 53km 电池容量 11.6kWh
|
61.39万 | 暂无成交价 | |
2021款 T8 E驱混动 智雅豪华版
前置四驱/双电机 |
纯电续航 53km 电池容量 11.6kWh
|
61.39万 | 暂无成交价 | |
2021款 T8 E驱混动 智逸豪华版
前置四驱/双电机 |
纯电续航 53km 电池容量 11.6kWh
|
49.99万 | 暂无成交价 | |
2021款 T8 E驱混动 智逸豪华版
前置四驱/双电机 |
纯电续航 53km 电池容量 11.6kWh
|
49.99万 | 暂无成交价 | |
2020款 T8 E驱混动 荣耀版 3座 国V
前置四驱/无 |
纯电续航 53km 电池容量 10.1kWh
|
104.39万 | 暂无成交价 | |
2020款 T8 E驱混动 荣耀版 4座 国V
前置四驱/无 |
纯电续航 53km 电池容量 10.1kWh
|
104.39万 | 暂无成交价 | |
2020款 T8 E驱混动 荣耀版 3座 国VI
前置四驱/无 |
纯电续航 53km 电池容量 10.1kWh
|
104.39万 | 暂无成交价 | |
2020款 T8 E驱混动 荣耀版 4座 国VI
前置四驱/无 |
纯电续航 53km 电池容量 10.1kWh
|
104.39万 | 暂无成交价 | |
2020款 T8 E驱混动 智雅豪华版
前置四驱/无 |
纯电续航 55km 电池容量 11.6kWh
|
61.39万 | 暂无成交价 | |
2020款 T8 E驱混动 智逸豪华版
前置四驱/无 |
纯电续航 55km 电池容量 11.6kWh
|
49.99万 | 暂无成交价 | |
2022款 改款 T8 E驱混动 智雅豪华版
前置四驱/无 |
纯电续航 -- 电池容量 18.8kWh
|
61.39万 | 暂无成交价 | |
2022款 改款 T8 E驱混动 智逸豪华版
前置四驱/无 |
纯电续航 -- 电池容量 18.8kWh
|
49.99万 | 暂无成交价 | |
2021款 T8 E驱混动 智雅豪华版
前置四驱/双电机 |
纯电续航 53km 电池容量 11.6kWh
|
61.39万 | 暂无成交价 | |
2021款 T8 E驱混动 智雅豪华版
前置四驱/双电机 |
纯电续航 53km 电池容量 11.6kWh
|
61.39万 | 暂无成交价 | |
2021款 T8 E驱混动 智逸豪华版
前置四驱/双电机 |
纯电续航 53km 电池容量 11.6kWh
|
49.99万 | 暂无成交价 | |
2021款 T8 E驱混动 智逸豪华版
前置四驱/双电机 |
纯电续航 53km 电池容量 11.6kWh
|
49.99万 | 暂无成交价 |
经销商
- 全部