东风富康 - e爱丽舍
- 北京
-
外观 -
细节
-
中控
-
座椅
- 厂商销售指导价 12.98 - 13.98万
- 紧凑型车/纯电动
- 车主成交价：暂无报价
| 竞品车系 | 续航 | 售价 |
|---|---|---|
| 富康ES500 | 420km | 14.18万 |
| 北京EU5 PLUS | 416km | 12.99-15.59万 |
| AION S | 610km | 13.98-20.58万 |
| 卡罗拉 | -- | 13.58-15.98万 |
e爱丽舍
| 车型 | 参数 | 指导价 | 成交价 | 其他 |
|---|---|---|---|---|
|
2021款 三元锂 手动挡 300km
前置前驱/单电机 |
纯电续航 300km 电池容量 30.7kWh
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13.98万 | 暂无成交价 | |
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2021款 三元锂 自动挡 300km
前置前驱/单电机 |
纯电续航 300km 电池容量 30.7kWh
|
13.98万 | 暂无成交价 | |
|
2021款 磷酸铁锂 自动挡 301km
前置前驱/单电机 |
纯电续航 301km 电池容量 38.4kWh
|
12.98万 | 暂无成交价 | |
|
2021款 磷酸铁锂 手动挡 301km
前置前驱/单电机 |
纯电续航 301km 电池容量 38.4kWh
|
12.98万 | 暂无成交价 | |
|
2021款 三元锂 手动挡 300km
前置前驱/单电机 |
纯电续航 300km 电池容量 30.7kWh
|
13.98万 | 暂无成交价 | |
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2021款 三元锂 自动挡 300km
前置前驱/单电机 |
纯电续航 300km 电池容量 30.7kWh
|
13.98万 | 暂无成交价 | |
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2021款 磷酸铁锂 自动挡 301km
前置前驱/单电机 |
纯电续航 301km 电池容量 38.4kWh
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12.98万 | 暂无成交价 | |
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2021款 磷酸铁锂 手动挡 301km
前置前驱/单电机 |
纯电续航 301km 电池容量 38.4kWh
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12.98万 | 暂无成交价 | |
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2021款 三元锂 手动挡 300km
前置前驱/单电机 |
纯电续航 300km 电池容量 30.7kWh
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13.98万 | 暂无成交价 | |
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2021款 三元锂 自动挡 300km
前置前驱/单电机 |
纯电续航 300km 电池容量 30.7kWh
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13.98万 | 暂无成交价 | |
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2021款 磷酸铁锂 自动挡 301km
前置前驱/单电机 |
纯电续航 301km 电池容量 38.4kWh
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12.98万 | 暂无成交价 | |
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2021款 磷酸铁锂 手动挡 301km
前置前驱/单电机 |
纯电续航 301km 电池容量 38.4kWh
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12.98万 | 暂无成交价 | |
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2021款 三元锂 手动挡 300km
前置前驱/单电机 |
纯电续航 300km 电池容量 30.7kWh
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13.98万 | 暂无成交价 | |
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2021款 三元锂 自动挡 300km
前置前驱/单电机 |
纯电续航 300km 电池容量 30.7kWh
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13.98万 | 暂无成交价 | |
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2021款 磷酸铁锂 自动挡 301km
前置前驱/单电机 |
纯电续航 301km 电池容量 38.4kWh
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12.98万 | 暂无成交价 | |
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2021款 磷酸铁锂 手动挡 301km
前置前驱/单电机 |
纯电续航 301km 电池容量 38.4kWh
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12.98万 | 暂无成交价 | |
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2021款 三元锂 手动挡 300km
前置前驱/单电机 |
纯电续航 300km 电池容量 30.7kWh
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13.98万 | 暂无成交价 | |
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2021款 三元锂 自动挡 300km
前置前驱/单电机 |
纯电续航 300km 电池容量 30.7kWh
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13.98万 | 暂无成交价 | |
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2021款 磷酸铁锂 自动挡 301km
前置前驱/单电机 |
纯电续航 301km 电池容量 38.4kWh
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12.98万 | 暂无成交价 | |
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2021款 磷酸铁锂 手动挡 301km
前置前驱/单电机 |
纯电续航 301km 电池容量 38.4kWh
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12.98万 | 暂无成交价 |
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