五菱汽车 - 五菱EV50
- 北京
-
外观 -
细节
-
中控
-
座椅
- 厂商销售指导价 10.80 - 11.07万
- 微面/纯电动
- 车主成交价：8.88-8.88万
五菱EV50
| 车型 | 参数 | 指导价 | 成交价 | 其他 |
|---|---|---|---|---|
|
2020款 纯电动厢式物流车宁德加热电池
后置后驱/单电机 |
纯电续航 270km 电池容量 41.86kWh
|
11.07万 | 暂无成交价 | |
|
2020款 纯电动厢式物流车鹏辉加热电池
后置后驱/单电机 |
纯电续航 270km 电池容量 43.2kWh
|
11.07万 | 暂无成交价 | |
|
2020款 纯电动厢式物流车鹏辉不加热电池
后置后驱/单电机 |
纯电续航 270km 电池容量 43.2kWh
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10.80万 | 暂无成交价 | |
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2020款 纯电动厢式物流车宁德加热电池
后置后驱/单电机 |
纯电续航 270km 电池容量 41.86kWh
|
11.07万 | 暂无成交价 | |
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2020款 纯电动厢式物流车鹏辉加热电池
后置后驱/单电机 |
纯电续航 270km 电池容量 43.2kWh
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11.07万 | 暂无成交价 | |
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2020款 纯电动厢式物流车鹏辉不加热电池
后置后驱/单电机 |
纯电续航 270km 电池容量 43.2kWh
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10.80万 | 暂无成交价 | |
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2020款 纯电动厢式物流车宁德加热电池
后置后驱/单电机 |
纯电续航 270km 电池容量 41.86kWh
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11.07万 | 暂无成交价 | |
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2020款 纯电动厢式物流车鹏辉加热电池
后置后驱/单电机 |
纯电续航 270km 电池容量 43.2kWh
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11.07万 | 暂无成交价 | |
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2020款 纯电动厢式物流车鹏辉不加热电池
后置后驱/单电机 |
纯电续航 270km 电池容量 43.2kWh
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10.80万 | 暂无成交价 | |
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2020款 纯电动厢式物流车宁德加热电池
后置后驱/单电机 |
纯电续航 270km 电池容量 41.86kWh
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11.07万 | 暂无成交价 | |
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2020款 纯电动厢式物流车鹏辉加热电池
后置后驱/单电机 |
纯电续航 270km 电池容量 43.2kWh
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11.07万 | 暂无成交价 | |
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2020款 纯电动厢式物流车鹏辉不加热电池
后置后驱/单电机 |
纯电续航 270km 电池容量 43.2kWh
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10.80万 | 暂无成交价 | |
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2020款 纯电动厢式物流车宁德加热电池
后置后驱/单电机 |
纯电续航 270km 电池容量 41.86kWh
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11.07万 | 暂无成交价 | |
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2020款 纯电动厢式物流车鹏辉加热电池
后置后驱/单电机 |
纯电续航 270km 电池容量 43.2kWh
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11.07万 | 暂无成交价 | |
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2020款 纯电动厢式物流车鹏辉不加热电池
后置后驱/单电机 |
纯电续航 270km 电池容量 43.2kWh
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10.80万 | 8.88万 |
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